วิสัยทัศน์สเตอริโอของคุณดีแค่ไหน?

เป็นไปได้ว่าคุณแค่คิดว่าคุณเห็นข้อมูล 3D เหมือนกับคนส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม การศึกษา NeuroTracker โดย ศาสตราจารย์ Faubert ที่ Faubert Lab เผยให้เห็นว่านี่อาจไม่ใช่กรณี วิธีที่เราเห็นโลก 3 มิติรอบตัวเราสามารถแตกต่างกันอย่างมากจากคนหนึ่งไปยังอีกคนหนึ่ง ที่นี่เราจะดูว่าทำไม

3D คืออะไร?

การรับรู้ข้อมูล 3 มิตินั้นไม่ตรงไปตรงมาอย่างที่มันฟัง ตัวอย่างเช่นสมองของเราตีความภาพแบนเช่นภาพถ่ายหรือบนหน้าจอภาพยนตร์เพื่อให้น่าเชื่อถือ 3D นี่เป็นเพราะตัวชี้นำทุกประเภทเช่นมุมมองสีเฉดสีวรรณยุกต์และบริบทถูกนำมาใช้เพื่อให้เข้าใจถึงตำแหน่งของทุกสิ่งที่เราเห็น

อย่างไรก็ตามระบบที่ทรงพลังสำหรับการรับรู้ระยะทางและโครงสร้างของวัตถุคือสิ่งที่เรียกว่า ' stereopsis ' (หรือ 'การรับรู้เชิงลึกแบบสามมิติ') สิ่งนี้ทำให้ใช้ ' การมองเห็นกล้องสอง ตา' - มองเห็นด้วยตาสองข้าง

โดยสรุป stereopsis เกี่ยวข้องกับสมองของคุณโดยใช้มุมมองที่แตกต่างกันของแต่ละตาเพื่อคำนวณความลึกด้วยความแม่นยำสูง การประมวลผลการมองเห็นสเตอริโอนี้ใช้ ฟังก์ชั่นสมองที่สูง ขึ้น

ฉากไดนามิก

stereopsis สำหรับการรับรู้วัตถุคงที่ค่อนข้างดี อย่างไรก็ตามเมื่อพูดถึงการรับรู้อย่างน้อยหนึ่งสิ่งที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วข้ามมุมมองที่กว้างน้อยกว่า สิ่งต่าง ๆ มีความซับซ้อนมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการมองเห็นสเตอริโอไม่ได้ใช้สำหรับสิ่งที่คุณมุ่งเน้นเท่านั้น - มันยังใช้สำหรับ การมองเห็นอุปกรณ์ต่อ พ่วง ด้วยเหตุนี้จึงเป็นพื้นที่การวิจัยสำหรับนักวิทยาศาสตร์การมองเห็น

นอกจากนี้ยังเป็นหัวข้อสำคัญ เมื่อคุณกำลังประมวลผลฉากแบบไดนามิกวิสัยทัศน์สเตอริโอจะให้ขอบที่สำคัญ เราพึ่งพาการรับรู้ 3 มิติในรูปแบบนี้ในสถานการณ์ประจำวันเช่นการขับรถในการจราจรนำทางผ่านถนนที่วุ่นวายหรือเล่นกีฬา เพียงแค่ลองทำอะไรง่ายๆเหมือนการจับลูกบอลด้วยมือข้างเดียวปิดตาและคุณจะรู้ว่ามันมีประโยชน์เพียงใด

การแยกการมองเห็นสเตอริโอด้วย NeuroTracker

ศาสตราจารย์ Faubert ต้องการตรวจสอบว่าเราใช้ stereopsis มากแค่ไหนในการประมวลผลฉากแบบไดนามิกและเพื่อดูว่าสิ่งนี้แตกต่างกันไปตามประชากรที่แตกต่างกันหรือไม่ ในการทำเช่นนี้เขาทดสอบสามกลุ่มเกี่ยวกับ NeuroTracker: เด็กที่มีสุขภาพดีผู้ใหญ่และผู้สูงอายุ

แต่ละคนดำเนินการพื้นฐานทั้งในสเตอริโอ (ด้วย 3D และแว่นตาที่ใช้งานอยู่) และในไม่ใช่สเตียร์ (ไม่มี 3D หรือแว่นตาที่ใช้งานอยู่) ความแตกต่างในเส้นเขตแดนแยกได้อย่างชัดเจนว่าแต่ละคนได้รับความได้เปรียบมากแค่ไหนจากการแสดง NeuroTracker ด้วยการมองเห็นสเตอริโอ

สิ่งที่พบ

ในทุกกลุ่มการมองเห็นสเตอริโออนุญาตให้ผู้คนทำงานได้ดีขึ้นที่ NeuroTracker

สำหรับผู้ใหญ่ข้อได้เปรียบนั้นมีขนาดใหญ่แล้วไม่ใหญ่สำหรับเด็ก ๆ ซึ่งสมองยังคงพัฒนาความสามารถในการมองเห็นสเตอริโอ อย่างไรก็ตามสำหรับผู้สูงอายุมันลดลงอย่างมาก ในความเป็นจริงผู้ใหญ่มีความได้เปรียบมากกว่าผู้สูงอายุประมาณสี่เท่าเมื่อสวมแว่นตา 3 มิติที่ใช้งานอยู่

ผลลัพธ์หมายถึงอะไร

ผลการวิจัยชี้ให้เห็นว่ากระบวนการสมองที่สูงขึ้นที่ใช้สำหรับการรับรู้ข้อมูลสามมิติแบบไดนามิกได้รับผลกระทบอย่างมากจากกระบวนการชราภาพปกติ ในแง่ของวิธีการนี้อาจส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันการศึกษาสองครั้ง ( 1 & 2 ) แสดงให้เห็นว่า NeuroTracker (กับ 3D ที่ใช้งานอยู่) เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของอุบัติเหตุเมื่อขับรถ

ที่น่าสนใจคือ การศึกษา โดยศาสตราจารย์ Faubert แสดงให้เห็นว่าแม้ว่าผู้สูงอายุในขั้นต้นจะดำเนิน NeuroTracker ในระดับที่ต่ำกว่าผู้ใหญ่ แต่พวกเขาก็มีความสามารถในการเรียนรู้ที่ดีเท่ากัน สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่า neuroplasticity ของพวกเขายังคงทำงานอยู่เป็นอย่างมากทำให้พวกเขาสามารถบรรลุระดับของคนหนุ่มสาวด้วยการฝึกอบรมแบบกระจายเพียงไม่กี่ชั่วโมง นอกจากนี้ยัง พบ ว่า NeuroTracker ในประชากรที่มีอายุมากกว่าถ่ายโอนไปยังความสามารถที่ดีขึ้นในการประมวลผลการเคลื่อนไหวของมนุษย์

จากมุมมองนี้ NeuroTracker สามารถใช้เพื่อระบุจุดอ่อนในการมองเห็นสเตอริโอและจากนั้นอาจปรับปรุงพวกเขาด้วยการฝึกอบรม ศาสตราจารย์ Faubert เน้นย้ำถึงความสำคัญของความสามารถในการเรียนรู้และการถ่ายโอนไปยังความต้องการในโลกแห่งความเป็นจริง

คุณสามารถเห็นความสามารถของคุณในการปรับปรุงงานนี้ได้ดีขึ้นเรื่อย ๆ และดีขึ้นและดีขึ้นการปรับปรุงความสามารถที่เราเห็นได้อย่างชัดเจนเกี่ยวกับคะแนน NeuroTracker เกี่ยวข้องกับการทำงานที่แท้จริงไม่ว่าจะเป็นมาตรการความสนใจการทำงานของสมองความสามารถในสนามเมื่อมันมาถึงกีฬาคาดการณ์ ... การเคลื่อนไหวเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

การศึกษา NeuroTracker

ผลของอายุและ stereopsis ต่องานติดตามหลายวัตถุ

เกณฑ์ความเร็วในการติดตามวัตถุหลายมิติมีความสัมพันธ์กับการวัดประสิทธิภาพการขับขี่แบบจำลองในไดรเวอร์รุ่นเก่า

สถานการณ์จำลองสถานการณ์จำลองและมาตรการในการประเมินพฤติกรรมการขับขี่ที่มีความเสี่ยงอย่างซื่อสัตย์: การศึกษาเปรียบเทียบของกลุ่มอายุคนขับที่แตกต่างกัน

ผู้สังเกตการณ์ที่มีอายุมากกว่ามีสุขภาพ

‍