ยินดีต้อนรับสู่การวิจัยและบริการกลยุทธ์ในวันนี้อย่างรวดเร็ว
มอเตอร์สปอร์ตล้วนเกี่ยวกับการผลักดันขีด จำกัด ของมนุษย์และเครื่องจักร ในฐานะวิศวกรหัวหน้าทีม Mercedes AMG F1 ตั้งแต่ปี 2013 ฉันรู้ว่ามีเวลาจำนวนมากความเชี่ยวชาญและเงินมีความมุ่งมั่นที่จะทำให้มั่นใจได้ว่าการแข่งรถจะดีที่สุด แต่สำหรับคนที่อยู่ในรถไม่มาก ความสำเร็จของผู้ขับขี่หรือนักบินจำนวนมากมาจากพวกเขาในการเลี้ยงดูความสามารถของตัวเอง ในฐานะที่เป็นสูตร BMW Race Driver ด้วยตัวเองฉันได้ค้นหาวิธีที่จะหาอุปกรณ์เสริมประสิทธิภาพของมอเตอร์สปอร์ต ที่นี่ฉันจะครอบคลุมว่าทำไมมิติความรู้ความเข้าใจของการแข่งรถจึงมีความสำคัญมากและทำไมการค้นพบ NeuroTracker จึงเร่งการพัฒนาอาชีพของฉัน
ความสำเร็จใน F1 ส่วนใหญ่ได้รับในการเตรียมตัวสำหรับการแข่ง เห็นได้ชัดว่างานจำนวนมากเข้าไปในรถ แต่คนขับเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถและการเตรียมการของพวกเขานั้นสำคัญยิ่ง ดังนั้นด้านบนของวิศวกรรมทั้งหมดของฉันฉันมุ่งเน้นไปที่วิธีการพัฒนาตัวเองเป็นคนขับ นอกเหนือจากการออกกำลังกายทางกายภาพแล้วยังรวมถึงสิ่งต่าง ๆ เช่นการฝึกอบรมการจำลองการตรวจสอบวิดีโอการแข่งขันและการวิเคราะห์สถิติประสิทธิภาพการติดตาม
มีหลายสิ่งที่ต้องคิดก่อนที่คุณจะเริ่มการแข่งขัน แต่สิ่งหนึ่งที่สำคัญคือความคมชัดทางจิตใจและในรูปแบบสูงสุดเมื่อการแข่งขันเริ่มต้นขึ้น หากคุณยังไม่พร้อมอย่างเต็มที่คุณไม่ได้แข่ง!
ในขณะที่ฉันเป็นคนที่สนใจการพัฒนาส่วนบุคคลเป็นครั้งแรกที่ฉันลองใช้ NeuroTracker ฉันรู้สึกทึ่งมาก นั่นทำให้ฉันดูการวิจัยวิทยาศาสตร์การกีฬามากมายกับนักกีฬายอดเยี่ยม ผลประโยชน์อย่างรวดเร็วจากการฝึกอบรมบอกฉันว่ามีสิ่งที่อาจมีประโยชน์มากที่นี่ ดังนั้นฉันจึงกระโดดลงไปในการใช้มันเพื่อตัวเองและเริ่มตระหนักว่าความเร็วที่ฉันคิดว่าจะเป็นไปไม่ได้สำหรับใคร นั่นคือการรับรู้ที่ยอดเยี่ยม
หนึ่งในสิ่งแรกที่ทำให้ฉันประทับใจในแง่ของการฝึกอบรมการถ่ายโอนไปยังเส้นทางคือการรับรู้การมองเห็นต่อพ่วงเมื่อคุณพยายามที่จะรักษาความตระหนักในสถานการณ์ โดยทั่วไปเมื่อคุณมีรถหลายคันรอบตัวคุณความสนใจของคุณจะมากเกินไปอย่างต่อเนื่อง มันไม่ใช่แค่กรณีที่จับตาดูสิ่งต่าง ๆ แต่ทำนายการแข่งรถหลายสายและพฤติกรรมการขับขี่เพื่อคาดการณ์โอกาสและการคุกคามหรือเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทก
ด้วยการฝึกอบรม NeuroTracker ฉันพบว่าฉันต้องพึ่งพาน้อยลงในการดูสิ่งต่าง ๆ มากมายแยกต่างหาก แต่ฉันสามารถตรวจสอบภาระทั้งหมดที่เกิดขึ้นในเวลาเดียวกัน ข้อดีของสิ่งนี้คือความสามารถในการผลักดันตัวเองให้หนักขึ้นในการแข่งขัน
มีคนไม่กี่คนที่ตระหนักว่าคนขับรถแข่งผลักรถของพวกเขาให้ถึงขีด จำกัด เป็นประจำ แต่ไม่ค่อยผลักดันตัวเองทั้งทางร่างกายหรือจิตใจจนถึงขีด จำกัด เพียงเพราะความเสี่ยงสูงมาก การใช้งานสองงานทางกายภาพเช่นจักรยานออกกำลังกายเพื่อยกระดับความเป็นจริงเป็นวิธีหนึ่งที่จะทำให้ฉันสามารถโอเวอร์โหลดตัวเองได้ทั้งทางจิตใจและร่างกายเพื่อจำลองแรงกดดันของแทร็กและพัฒนาความยืดหยุ่นภายใต้ความเหนื่อยล้า
ซึ่งแตกต่างจากในแทร็กฉันสามารถผลักดันตัวเองอย่างปลอดภัยไปจนถึงขีด จำกัด ของฉันและมันก็ช่วยให้คะแนน NeuroTracker แสดงเมื่อคุณปรับตัวเข้ากับความต้องการประเภทนี้ แนวคิดนี้ทำให้ฉันทดลองใช้ถ้าฉันสามารถออกจากการจำลองการแข่งรถและการฝึกอบรม NeuroTracker ได้มากขึ้นโดยการรวมเข้าด้วยกัน ในวิดีโอด้านล่างฉันแนะนำวิธีที่ฉันรวมการฝึกอบรม NeuroTracker เข้ากับแอปพลิเคชันการจำลองการแข่งขันของฉันโดยตรง
วิธีการนี้เป็นไปตามวิธีการแบบ dual-task NeuroTracker ที่ได้รับการศึกษาในการวิจัย แต่ในกรณีนี้ Dual-Task คือการฝึกอบรมแบบเดียวกันกับที่ฉันจะทำตามปกติ เป้าหมายส่วนใหญ่เป็นการผลักดันตัวเองให้เกินขอบเขตปกติของการฝึกจำลองการจำลอง แต่ก็ใช้วิธีอื่นกับ NeuroTracker
อย่างที่คุณเห็นในวิดีโอมันยากมากซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการวิจัยที่รวมการรวม NeuroTracker ในเครื่องจำลองเครื่องบินเจ็ทและการบินสด นี่คือเหตุผลที่ฉันลดจำนวนเป้าหมายที่ติดตาม แต่อีกครั้งฉันปรับตัวได้อย่างรวดเร็วด้วยการฝึกอบรม มันเปิดอสังหาริมทรัพย์ใหม่ทั้งหมดสำหรับการพัฒนาตนเองซึ่งมีความเฉพาะเจาะจงอย่างมากกับความต้องการด้านประสิทธิภาพของฉัน
วิธีหนึ่งนี้ส่งผลกระทบต่อทักษะการขับขี่ที่สำคัญของฉันคือตอนนี้ฉันมีความมั่นใจที่จะทำให้การจ้องมองของฉันอยู่กึ่งกลางรอบขอบฟ้าของสายการแข่งขันของฉัน นี่คือที่ที่มันต้องอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแต่ละมุมที่กำลังจะมาถึง - ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นหนึ่งในสิ่งสำคัญที่เน้นในการฝึกอบรมคนขับมืออาชีพ ที่กล่าวว่ามันยากมากที่จะทำภายใต้แรงกดดันของการแข่งความเร็วสูงที่วุ่นวาย บ่อยครั้งที่คุณพบว่าคุณต้องมุ่งเน้นสิ่งต่าง ๆ รอบ ๆ รถ
ความสามารถที่เพิ่มขึ้นนี้เพื่อดูอย่างมั่นใจในที่ที่ฉันรู้ว่าฉันต้องการดูมากกว่าที่ฉันรู้สึกว่าฉันต้องดูจ่ายเงินปันผลจริงๆ ครั้งแรกในการจำลองและจากนั้นบนแทร็กการแข่งขันฉันเห็นการลดลงในรอบเวลาอันเป็นผลมาจากการแข่งรถที่ดีขึ้น เมื่อคุณอุทิศตัวเองให้ดีขึ้น แต่ก็พบว่ามันยากขึ้นเรื่อย ๆ ที่จะก้าวไปเรื่อย ๆ
ฉันตื่นเต้นมากที่จะใช้การฝึกอบรมทางปัญญาในรูปแบบนี้กับการแข่งรถและนำไปให้ไกลที่สุดเท่าที่จะทำได้ หากคุณสนใจในการแสดงมอเตอร์สปอร์ตคุณจะยินดีที่จะเข้าร่วมชุมชนที่มีใจเดียวกันและติดตามการแข่ง James Wingfield ฉันยังมีความสุขมากกว่าที่จะมีส่วนร่วมในการอภิปรายหรือให้คำแนะนำเกี่ยวกับสิ่งที่ฉันมีความเชี่ยวชาญ
James Wingfield Racing | YouTube
James Wingfield Racing | Facebook
สุดท้ายนี่คือการสัมภาษณ์ที่ฉันทำเมื่อเร็ว ๆ นี้กับทีม NeuroTracker
ยินดีต้อนรับสู่การวิจัยและบริการกลยุทธ์ในวันนี้อย่างรวดเร็ว
เรียนรู้วิธีการเอาชนะการเรียนรู้ที่ช่วยไม่ได้ต้องใช้เวลาความอดทนและกลยุทธ์ที่เหมาะสม
ค้นพบข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการรักษาสมองแบบองค์รวมโดยใช้ NeuroTech ที่ Apollo
เรียนรู้เกี่ยวกับคุณค่าพื้นฐานของการทำงานหนักและนิสัยที่ดีจาก NFL Pro Otis Reese